Инженерные войска ЦВО наведут на Алтае четыре понтонных моста в зоне паводка

Подразделения Центрального военного округа завершили инженерную разведку в Петропавловском районе Алтайского края и приступили к наведению понтонных переправ через реку Ануй в местах, разрушенных в результате паводка.

Мост длиной 110 м соединит берега разлившейся реки в районе села Антоньевка. В Тележихе саперы наведут 50-метровую переправу, в Топольном – 30-метровую и в районе разъезда «138 километр» – 20-метровую.

Всего будет использован один комплект понтонно-мостового парка ПМП в составе 36 речных и береговых звеньев на базе автомобилей КрАЗ-255Б и шести катеров.

Также инженерно-саперные подразделения ЦВО действуют в Чарышском, Шипуновском и Чемальском районах Алтайского края. Для восстановления разрушенных стихией переправ применяются тяжелые механизированные мосты ТММ.

9 июня группировку сил и средств ЦВО пополнят еще 12 звеньев ПМП и два комплекта ТММ-3М.

А так же:

Специалисты спасательного отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Балтийского флота во время проведения заводских ходовых испытаний спасательного глубоководного аппарата "Бестер-1" успешно осуществили эвакуацию экипажа условно аварийной подводной лодки.

В морских полигонах Балтийского флота специалисты спасательного отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Балтийского флота (УПАСР БФ) совместно с представителями проектанта ЦКБ "Лазурит" во время проведения заводских ходовых испытаний (ЗХИ) спасательного глубоководного аппарата (СГА) «Бестер-1», предназначенного для спасательного судна "Игорь Белоусов", осуществили ряд подводных погружений на дно Балтийского моря.

Во время таких погружений был впервые осуществлен выход водолазов из глубоководного аппарата для проведения эвакуации подводников с условно аварийной подводной лодки, которые покинули субмарину через торпедный аппарат. Роль подводников также выполняли водолазы спасательного отряда УПАСР БФ. В рамках испытаний все члены экипажа подводной лодки были успешно доставлены в аппарат без подъема их на поверхность. Действия выполнялись в сложных гидрометеорологических условиях Балтийского моря, в тактической обстановке и временных интервалах, максимально приближенных к реальным.

В ближайшее время флотские специалисты завершат заводские ходовые испытания СГА «Бестер-1» в морских полигонах Балтийского флота. По окончании ЗХИ аппарат будет проходить испытания вместе в кораблем-носителем – спасательным океанским судном «Игорь Белоусов», строящемся для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.